DINAcon

DINAcon LogoSOSM wird an der DINAcon einen workshop halten. Wir werden zeigen, wie man OpenStreetMap nutzt, um eine Standortkarte zu erstellen, und wie man eine Online-Story mit einer Karte erstellt. Die Konferenz findet zum ersten mal statt und es freut uns, dass wir dabei sein können.

SOSM Spendenaufruf für 2015

umap_screenshotLiebe Freunde von OpenStreetMap und SOSM

Wie ihr vielleicht wisst bietet die SOSM eine Reihe Dienste für die Schweizer OpenStreetMap Community an. Im Augenblick wird dies zum grössten Teil wird aus unseren normalen Mitgliederbeiträgen finanziert, dies beschränkt aber den Umfang dieser Dienste zum Teil beachtlich. Alle Angebote werden auf einem einzelnen, kleinen angemieteten Server in Deutschland betrieben.

In 2015 planen wir

  • alle Dienste an einen Standort in der Schweiz zu zügeln
  • perfomantere und redundante Hardware für unsere beliebesten Dienste (online Karten, uMap und den Routingdienst) zu betreiben
  • unsere OSM Daten und Orthofoto Angebote auszubauen (zum Beispiel das Angebot von aktuellen Luftbilder des Kanton Aargaus)

Während wir um obiges zu unterstützen Sachspenden in Aussicht haben, mehr darüber folgt bald, ist es doch nötig zusätzliche Mittel zu haben um Barauslagen aller Art tätigen zu können. Beispiel: die in Aussicht gestellten Sachspenden müssen importiert werden, nur schon die MWSt dafür würde das aktuelle gesamte SOSM Jahresbudget wesentlich übersteigen.

Deshalb hat der SOSM Vorstand beschlossen dieses Jahr einen Spendenaufruf bekanntzugeben, mit dem Ziel im Laufe des Jahres mindestens 5’000 Franken zu sammeln.

Spenden können auf folgendes Postfinance Konto überwiesen werden:

85-53542-9
IBAN CH54 0900 0000 8505 3542 9

Swiss OpenStreetMap Association
Heitersbergstrasse 1
8962 Bergdietikon
Switzerland

Vermerk: SPENDENAUFRUF 2015

Wir werden die Namen der Spender veröffentlichen, falls dies nicht gewünscht wird, bitte dies auf der Zahlung vermerken oder eine entsprechende Mail an info@sosm.ch senden.

10’000 km Wege mehr in 10 Monaten – Aktuelle Strassenlängen Zahlen für die Schweiz

Die letzten Zahlen die die Entwicklung der Abdeckung der Schweiz zeigen waren vom Frühjahr 2012. In der Zwischenzeit hatten wir einerseits den Lizenzwechsel und damit verbunden einen kleinen Datenverlust, anderseits ein zunehmendes Interesse am Projekt als ganzes. Deshalb glaube ich, dass die Zeit für einen Update gekommen ist.  Die Methodologie ist zwar nicht dieselbe wie bei den vorherigen Auswertungen im Wiki, aber sie scheinen durchaus kompatibel zu sein.

Die Zahlen zeigen eine Zunahme der Strassenlänge von mindestens 10’000 km von 142’000 km Anfangs Jahr auf 152’000 km jetzt. Dies ohne 8’000 km „service“ Strassen, die in den vorhergehenden Auswertungen nicht berücksichtigt wurden. Wie zu erwarten zeigen die Resultate keine grosse Bewegungen bei höherklassigen Strassen, ein klares Anzeichen dafür, dass das Netz für solche Strassen nahezu komplett ist.

Die niedrige Zahl für die Länge von kombinierten footway/cycleway (Fussweg/Radweg) scheint anzudeuten, dass wir die häufigste Radweg Art in der Schweiz falsch auszeichnen. Weiter ist es etwas überraschend, dass wir eine Gesamtlänge von 1500 km von Auffahrten und Wegen auf Parkplätzen haben im Vergleich zu nur 1300 km Radwege.

Die Zahlen im einzelnen

OSM classification lÄnge (km) länge (km)
motorway 1’505 50% der Länge von Einbahnstrecken gezählt 3’003 Einbahnstrecken voll berücksichtigt
motorway_link 333 665  „
trunk 361 511  „
trunk_link 50 95  „
motorway + trunk 2’249 4’274
primary 4’798 inklusive _link
secondary 5’450
tertiary 10’919
unclassified 16’539
residential 23’576
service 6’590 service=alley und ohne „service=“
driveway 720 service=driveway
parking aisle 782 service=parking_aisle
track 12’254 tracktype unspezifiziert, weder foot noch bicycle = designated
track grade 1 9’461 weder foot noch bicycle = designated
track grade 2 17’220
track grade 3 9’588
track grade 4 2’627
track grade 5 1’733
track total 52’883
path 19’183 weder foot noch bicycle = designated
pedstrian 327
footway 6’506 plus path und track mit foot=designated
cycleway 1’078 plus path und track mit bicyle=designated
combined cycleway / footway 250 track, path, cycleway und footway entweder mit explizitem oder implizitem designated Werte für foot und bicycle
Total 152’373

 

Stadt Uster stellt Luftbilder und Strassendaten zur Verfügung

Das GIS-Kompetenzzentrum der Stadt Uster hat uns gestattet ihre Luftbilder von 2008 zu verwenden, des weiteren sind auch die Strassendaten verwendbar. Der Zugang zu den Daten erfolgt über den WMS-Dienst der Stadt.

Wir bedanken uns bei Herrn Neumann vom GIS Kompetenzzentrum für die gute Zusammenarbeit und Michael Spreng für den Kontakt.

Auf die Luftbilder kann entweder via dem WMS Dienst der Stadt oder via dem experimentellen mapproxy Dienst der SOSM zugegriffen werden. Weitere Informationen befinden sich im Wiki.